18 Ноя

Машина dodge charger: лютый зверь

машина_dodge_charger_mashina_dodge_charger

машина_dodge_charger_mashina_dodge_chargerПривет, автолюбитель! Всем известно, что американцы всегда отличались от жителей других стран, отдавая предпочтение грубой силе, например, такой как машина dodge charger. В автомобильном сегменте это проявляется более всего.

Пик такой любви наблюдался в шестидесятых годах, когда MuscleCars были предельно популярны. Именно в это время жадничать было не выгодно, если говорить о показателях мощности и объёма, а так же о крутящем моменте.

Поэтому та эпоха ориентировалась на производстве техники, полностью удовлетворяющих запросы мужчины из категории «настоящий». Dodge не мог остаться в стороне, поэтому и стал самой известной маркой.

Машина dodge charger

1960-е года ознаменованы тем, что марка находилась в постоянном конкурентном противостоянии с бюджетной маркой Ford. Конкуренция наблюдалась и на фоне Chevrolet, и на фоне Plymouth. Такая расстановка дел радикально не устраивала руководителей «Крайслер».

Им хотелось сделать свой продукт соперником не бюджетных авто, а спортивного Pontiac. Именно он на тот момент был весьма престижной маркой. Именно с такой целью и стал создаваться Charger.

Впервые прототип предстал перед общественностью в 1965 году. Размеры автомобиля были средними, кузов был выполнен в стиле фастбэк, напоминающем то ли хэтчбэк, то ли купе. Интерьер нового авто был необычен.

Сзади можно было наблюдать «одинарные» кресла, которые были разделены высоким центральным туннелем. Потенциальных покупателей сразу заинтересовала новинка, в адрес Chrysler посыпались требования запуска его в серию.

В следующем году dodge charger пошел в серию. Сразу после выпуска он стал участником развлечения, являющегося на то время излюбленным для американцев – это гонки по овалу из так называемой серии NASCAR. По мнению производителей, такой подход мог стимулировать рост продаж.

Однако по началу выступления авто не вызывали восторга. Основная причина скрывалась как не странно, но именно во внешности модели.

Когда авто развивало максимально возможную скорость, задняя часть машины получала воздействие со стороны серьезной подъёмной силы, которая превращала управление в сложное мероприятие с элементами опасности. Поэтому несколько позже на машину был установлен спойлер, однако выиграть кубок это не помогло.

Буквально через год продажи машины dodge charger упали в два раза. Корпорации пришлось переделывать внешность авто. Так, в 1968-м мир увидел новую версию машины. «Пасть» решётки радиатора превратилась в нечто агрессивное, а обводы кузова стали динамичнее. Кузов был выполнен в стиле хардтоп. Все это поспособствовало тому, что машина dodge charger начала продаваться в 6 раз больше.

Несколько позже Dodge перестал соответствовать эталонам красоты. Корпорацией было принято решение другим путём повысить популярность. Для гонок стали выпускать совсем иные модели. Так, мир увидел Dodge Charger Daytona с огромным обтекаемым носом спереди и таким же огромным антикрылом сзади. Да, такие машины были тяжелыми, а аэродинамический «обвес» препятствовал быстрому разгону. Однако на скоростной трассе такой модели не находилось равных.

1971 год дарит поклонникам тачку, относящуюся к третьему поколению. Модель была меньше в размерах, имела элегантные формы. Версий было несколько: бюджетный Charger, люксовый вариант SE, спортивный R/T и, конечно же, Super-Bee, относящийся к бюджетной спортивной категории. Когда он появился, то получил в свой адрес массу критики. Однако со временем стало понятно, что модель удалась.

Производство современной машины Dodge Charger основано на использовании платформы от Chrysler 300C.

13 Ноя

ВАЗ 21124 расход топлива

ваз_21124_расход_топлива_vaz_21124_rashod_topliva

ваз_21124_расход_топлива_vaz_21124_rashod_toplivaПриветствую автолюбитель! В данной статье речь пойдет о том, какой у ВАЗ 21124 расход топлива. Это модернизированная версия ВАЗ 2112, которая не только сохранила в себе все положительные качества предшественника, но и обладает дополнительными преимуществами.

Авто, при своей небольшой длине кузова, при сложенном последнем ряду сидений имеет большое по объему багажное отделение. Так же, данный автомобиль обладает хорошей маневренностью и отменными ходовыми качествами. Благодаря этому, он поможет неопытному водителю, почувствовать себя увереннее за рулем, а так же справится с ездой в плохую погоду.

Все системы автомобиля спроектированы должным образом, что позволяет их эксплуатацию в температурных интервалах от -40 °С до +45 °С. Такие показатели, обеспечиваю защищенность водителя перед лютой стихией, а эффективная печка в салоне обеспечивает температуру до 20 градусов. В условиях высокогорья, данное транспортное средство, так же не пасет задних, оно способно преодолевать подъемы в 34%. Теперь поговорим про экономичность автомобиля,а точнее про его расход топлива.

ВАЗ 21124 расход топлива

Паспортный расход топлива литр на сто километров модели ВАЗ 21124 составляет:

  • При скорости 90 километров в час — 5.3 л
  • При скорости в  120 километров в час – 7.2 л
  • По городу в среднем  -7,7 л
  • Рекомендуемый бензин А-95
  • Объем бака 43 л

Теперь предлагаю сравнить паспортный расход топлива с тем ,какой выходит у владельцев 21124.

Отзывы

  1. Лично меня расход топлива приятно удивил: 9 литров зимой, и 8 литров летом и это все при езде по городу. На трассе у меня получается 5-7 литров при скорости 80 – 130 км в час, при 130-160 км в час выходит 8-11 л, Максимум который у меня выходил на сто км пути это — 13 литров.
  2. У меня версия с двигателем объемом 1.6 л, 16 клапанов, и мощностью в 89 лошадиных сил. Кушает мало — 6.5 л АИ-95 бензина, иногда, расход топлива может и до 10 литров на сотню доходить, но это редко очень.
  3. От автомобиля, в основном положительные эмоции. Масло практически вообще не употребляет, по трассе затраты составляют — 5.5 л на сотню, в городе — около 8л. Ремонт недорогой, и запчасти всегда легко найти. Несмотря на мелкие недочеты, машинкой доволен.
  4. Купил авто зимой, поэту и обкатывать пришлось зимой. Тогда при обкатку в холодное время года на моем ВАЗ 21124 расход топлива  в среднем составлял — 9.5 литров. На сегодняшний день пробег 47 тысяч километров, средние затраты бензина сегодня -7.4 л, при дальних поездках — 6.1 л 92-го. При загрузке — 2 спереди и 2 сзади ,едет устойчивее, затраты при этом — 15-16 л.

ВАЗ 21124 двигатель

На ВАЗ 21124 устанавливается двигатель с электронноуправляемым многоточечным впрыском, где на каждый цилиндр своя форсунка, и электронной системой зажигания. Рабочий объемом  которого 1.6 л с 16 клапанами, а мощность 69 кВт при крутящем моменте в 130 Нм.

Силовой агрегат ВАЗ 21124 является четырехтактным, инжекторным, в которовм цилиндры расположены вряд, распредвал размещается в верхней части ДВС. Охлаждается двигатель за счет принудительной циркуляции жидкости. Смазка всех узлов, осуществляется с помощью разбрызгивания масла, а так же за счет подачи его под давлением.

Ну, вот и все, надеюсь, что данная статья была вам полезной, напоминаю, что сегодня речь шла о том, какой у ВАЗ 21124 расход топлива.

12 Ноя

Клиренс ВАЗ 2110

клиренс_ваз_2110_klirens_vaz_2110

клиренс_ваз_2110_klirens_vaz_2110Доброго времени суток! Сегодня мы поговорим про клиренс ВАЗ 2110. Автомобиль представляет собой переднеприводной седан нового поколения, серийное производство которого началось в 1996 году. Но, не смотря на эту дату, первый прототип авто был разработан еще в 1992 году, но на то время у разработчиков не было достаточно финансов для запуска серийного производства.

Автомобиль был спроектирован сотрудниками автомобилестроительной компанией полностью с нуля, то есть каждая деталь была разработана с чистого листа. Хотя, бытует мнение, что прототипом для 2110 стала известная машина Audi 80. Данное мнение было выдвинуто из-за внешнего сходства двух этих автомобилей. Теперь перейдем к техническим характеристикам модели 2110.

Клиренс ВАЗ 2110

Поскольку ВАЗ 2110 является автомобилем отечественного производства, то и величина клиренса соответственно адаптирована под наши дороги, я думаю, не для кого не секрет, что они из себя представляют.

Версия 2110 имеет величину клиренса в 160 миллиметров, из них 140 миллиметров расстояние от земли до глушителя.

Такой величины вполне достаточно, такой клиренс спасает ваш автомобиль от повреждений, наезда на ямы или бугров. Но, не смотря на это, многие автолюбители и владельцы 2110 все же советуют  установить защиту двигателя, поставить резиновую юбку, под передний бампер, а сзади установить систему для парковки.

К сожалению, со временем жесткость пружин амортизаторов уменьшается, что естественно влечет за собой уменьшение величины клиренса.  Об этом можно узнать по таким признакам:

  1. авто посажено ниже;
  2.  при езде по неровной дороге колеса иногда задевают  за подкрылки;
  3. передняя часть машины может касаться земли.

Что бы избавится от данной неприятности, достаточно заменить пружины амортизаторов на новые.

Все же, не смотря на достойный клиренс ВАЗ 2110, некоторых водителей не устраивает стандартный заводской дорожный просвет, и они пользуются разными способами, для его увеличения. А некоторые – специально хотят занизить свой автомобиль, что бы он смотрелся ярче и спортивнее.

Но как в увеличении или уменьшении дорожного просвета, всегда нужно делать все правильно и умеренно. Для оптимальной управляемости и функциональности всех узлов авто, не рекомендовано поднимать дорожный просвет больше чем на 5 сантиметров.

Так же и занижать слишком сильно тоже не стоит, нужно учитывать места эксплуатации транспортного средства.

Сколько стоит ВАЗ 2110 новая

Теперь поговорим непосредственно про стоимость машины. На сегодняшний день ВАЗ 2110 выпускается в Украине, на заводе «Богдан» под маркой Богдан 2110.

  • Версия с восьми клапанным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 80 лошадиных сил — стоит 9 300 долларов.
  • Стоимость версии с 16-клапанным мотором того же объема только с мощностью 89 лошадиных сил составляет — 9 500 долларов.

За эти деньги, базовая комплектация ВАЗ 2110 оснащается: передними электростеклоподъемниками, центральным замком.  За комплектацию с усилителем руля, литыми дисками и противотуманками нужно будет доплатить 400 у.е., а доплатив еще 450 у.е Вы можете заказать кондиционер.

Напоминаю, что в данной статье речь шла про клиренс ВАЗ 2110.